La lucha eléctrica de los productores de acero

Para la instalación y el funcionamiento de nuevos trenes de laminación, la energía eléctrica es primordial. Sin energía eléctrica, no se puede laminar.

Laminoirs des Landes (LDL) se enfrentó a este desafío en 2016, durante el reinicio de un proyecto iniciado en 2008 para instalar un tren de chapas pesadas en Bayona, Francia. El futuro tren generó distorsiones de voltaje y no cumplió con las regulaciones eléctricas francesas para instalaciones de bajo voltaje. Russula, el principal proveedor de ingeniería, resolvió este problema al proponer un compensador síncrono estático (STATCOM), que posteriormente fue instalado y comisionado por GE. Con el funcionamiento del sistema STATCOM, el tren de chapas pesadas pudo entrar en operaciones según lo programado en marzo de 2018.