Gerdau Long Steel North America, ubicada en Whitby, Ontario, Canadá, ha realizado un pedido de una nueva cizalla divisora combinada. El tren Gerdau Whitby produce ángulos, canales, rondas, armaduras cuadradas y barras planas.
Dentro del alcance del proyecto, Russula suministrará un nuevo rodillo de arrastre, una cizalla divisora, un desviador accionado a mano y una cizalla de corte. El equipo mecánico y eléctrico, incluyendo el controlador de movimiento, convertidores, servos y nuevos motores también se incluyen en el alcance del suministro. Russula es responsable de la ingeniería, la supervisión de la instalación, la puesta en marcha y el apoyo a la producción.
La nueva cizalla combinada de 40 toneladas es multifuncional con ambos modos de funcionamiento, manivela y vuelo. La cizalla es móvil. Para cambiar entre el modo de manivela y el modo de vuelo, el conjunto de la cizalla se puede mover hidráulicamente. Esta característica reduce el tiempo de conmutación a unos pocos segundos y evita la tarea laboriosa de acoplar y desacoplar los brazos de corte de la cizalla.
Se prevé que la nueva cizalla divisora combinada esté en pleno funcionamiento en el verano de 2019. Aprovechando nuestro amplio conocimiento del proceso del acero y nuestra experiencia en la modernización de trenes, los especialistas de Russula están equipados para desarrollar equipos que mejorarán la productividad y el rendimiento de los trenes.
Russula tiene una larga relación con la planta de Gerdau Whitby desde los últimos trece años. En el 2004, Russula modernizó el tren de barras. La actualización dio como resultado un aumento de la producción del 8%.
Recientemente, Russula suministró todo el equipo eléctrico y el software de control necesarios para actualizar el horno de recalentamiento de 120 toneladas/hora, de manera que el tren cumplió con las normas de seguridad internacionales y mejoró la seguridad y fiabilidad de la planta.
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