Reducción del desgaste del anillo partido
Reduciendo el desgaste del anillo partido, se eliminan los extremos rotos de la cola. En el nuevo diseño de Russula, los segmentos de control de los extremos de la cola están completamente cerrados, de modo que el desgaste del anillo partido, el componente estacionario que rodea la placa TEC, se reduce drásticamente, lo que a su vez elimina el deslizamiento del alambrón entre las placas y la destrucción de los extremos de la cola. Los trenes de alambrón que laminan productos de pequeño diámetro a altas velocidades luchan por mantener de manera consistente un espacio uniforme entre las placas del segmento de control del extremo de la cola y el anillo dividido a medida que pasa el tiempo.
Debido a que los segmentos del formador de espiras están completamente encapsulados en este nuevo diseño, se evita que el alambrón toque el anillo partido, reduciendo el desgaste. Y debido a que este desgaste se reduce, se evita que los extremos de la cabeza y la cola encuentren el hueco entre la típica placa TEC y el anillo partido, lo que destruye los extremos de la cola y conduce a los cantos de la cabeza. El resultado "final": mejor rendimiento, menos tiempo de inactividad y un mantenimiento mucho más sencillo.
La orientación renovada del motor agiliza el mantenimiento del formador de espiras
El diseño aerodinámico del TEC asegura la calidad del control de la parte delantera y trasera
La reducción del desgaste de los anillos partidos elimina los extremos rotos de la cola
Reducción de ruido y energía mientras se opera a altas velocidades
Una simplificación del soporte acelera el cambio de la tubería
